资本逐浪：自动驾驶独角兽的港股征途

自动驾驶，这个曾经只存在于科幻电影中的场景，正一步步驶入现实，成为全球科技竞争的新高地。在这场激烈的竞逐中，一家中国自动驾驶独角兽企业——驭势科技，估值高达73亿元，正向香港资本市场发起冲击，寻求通过IPO获得更广阔的发展空间。这不仅仅是一家公司的资本运作，更是整个自动驾驶行业发展脉络的一个缩影。

驶向港湾：为何选择香港？

香港，作为国际金融中心，一直是中国科技企业走向世界的跳板。近年来，港交所为吸引科技公司上市，不断优化上市规则，特别是新增的18C章程，为特专科技公司提供了更为友好的融资环境。驭势科技选择此时赴港IPO，正是看中了香港市场的国际化视野和对科技创新的支持力度。

对于自动驾驶这类前期投入巨大、商业化周期相对较长的硬科技企业而言，充足的资金是支撑其技术研发和市场拓展的关键。香港资本市场的活跃度和融资能力，无疑能为驭势科技提供强大的“弹药库”。同时，在香港上市也能提升公司的国际知名度，为其海外市场的拓展铺平道路。

逐鹿赛道：驭势科技的实力与挑战

驭势科技成立于2016年，由前英特尔中国研究院院长吴甘沙创办。 公司专注于L4级自动驾驶技术的研发与应用，尤其在封闭场景如机场、厂区等领域取得了显著进展。 根据弗若斯特沙利文的报告，2024年按收益计，驭势科技在大中华区机场场景及厂区场景的商用车L4级自动驾驶解决方案市场中均排名第一，市场份额分别高达91.7%和45.1%。 这种在特定场景的领先地位，是驭势科技吸引资本的重要优势。

公司的核心产品包括自动驾驶车辆解决方案、套件、软件以及租赁服务，基于其自主研发的U-Drive智能驾驶平台。 U-Drive平台具备自学习和适应能力，能够降低对高精地图的依赖，并已在多个场景实现规模化部署。 驭势科技的商业模式并非仅仅售卖技术，而是提供端到端的解决方案，甚至包括车辆租赁，这使得其营收结构更加多元。

然而，自动驾驶行业目前普遍面临盈利难题，驭势科技也不例外。招股书显示，2022年至2024年，公司营收持续增长，但同期仍处于亏损状态。 尽管亏损幅度逐年收窄，但高昂的研发投入是导致亏损的主要原因。 截至2025年一季度末，公司账面上的现金及现金等价物已不足两亿元。 这也解释了公司急需通过IPO进行融资的需求。

独角兽的羽翼：技术创新与场景落地

驭势科技的技术实力是其成为独角兽的基石。公司的U-Drive平台分为“车脑”和“云脑”两大部分。 “车脑”包含自研的U-Drive系统和硬件控制器，其中部分产品线已采用国产芯片，实现了“100%国产”。 “云脑”则是云端管理系统，负责远程调度、维护和研发。 这种软硬件一体、云边协同的技术架构，使得驭势科技的自动驾驶解决方案能够高效适配各种场景，降低边际成本。

在场景落地方面，驭势科技的策略是聚焦特定封闭场景，逐步积累数据和经验，再向更复杂的开放场景拓展。机场和厂区作为其两大核心场景，其在这些领域的成功落地为公司带来了可观的收益和宝贵的运营数据。 公司已在国内17个机场和海外3个机场部署了自动驾驶车辆，并不断探索港口、矿区、农场等新场景的应用。

值得一提的是，驭势科技还看到了自动驾驶技术在人形机器人领域的潜力，计划将导航及交互系统集成到人形机器人中，拓展新的市场机会。 这展现了公司对未来技术趋势的前瞻性和对商业边界的不断探索。

前方路阻且长：盈利之路与市场竞争

尽管驭势科技在技术和商业化方面取得了一定的成绩，但自动驾驶行业整体仍处于商业化早期阶段。高额的研发投入是行业普遍面临的挑战，如何在持续投入研发的同时，尽快实现规模化盈利，是摆在驭势科技面前的一道难题。

此外，自动驾驶赛道的竞争异常激烈，不仅有国内外的技术公司，还有传统车企和科技巨头纷纷入局。如何在激烈的市场竞争中保持领先地位，不断创新，拓展更多应用场景，是驭势科技需要持续思考的问题。

香港资本市场对科技公司的估值会综合考量技术实力、商业模式、市场份额以及未来的增长潜力。驭势科技凭借其在特定封闭场景的领先地位和不断拓展的业务版图，获得了73亿元的估值。 然而，上市并非终点，而是新的起点。未来的路，驭势科技仍需步履不停，才能在自动驾驶的广阔天地中行稳致远。

资本新篇：港股第一股的期待

驭势科技冲刺港股IPO，有望成为港股自动驾驶第一股，这对于公司本身和整个行业都具有里程碑意义。 如果成功上市，驭势科技将获得更充足的资金支持，加速技术迭代和市场拓展，进一步巩固其在特定场景的优势地位，并有更多资源探索新的商业机会，例如在人形机器人领域的应用。

同时，驭势科技的上市也将为其他自动驾驶企业提供宝贵的经验和参考，推动更多有潜力的公司走向资本市场，加速整个行业的健康发展。资本的注入，将为自动驾驶技术的商业化落地按下加速键，让未来出行更智能、更安全、更高效。

当然，资本市场充满变数，驭势科技的港股上市之路并非一帆风顺。投资者将密切关注其未来的盈利能力、技术进展以及市场表现。但这艘估值73亿的自动驾驶独角兽，已经扬帆起航，向着资本的新篇章进发，其未来表现值得我们拭目以待。