智能汽车时代的“新视界”：头部国产HUD厂商的港股逐梦

智能汽车浪潮奔涌向前，座舱内的每一个细节都在被重新定义。曾经只是高端车型专属的抬头显示（HUD），如今已成为提升驾驶安全与智能化体验的重要配置。在这场变革中，一批具有创新精神的国产HUD企业崭露头角，其中，泽景科技正以其亮眼的成绩和头部客户的加持，向着港股发起冲刺。

一窥究竟：泽景科技是何方神圣？

这家成立于2015年的公司，几乎与国内第一批造车新势力同步诞生。 泽景科技将自身定位为“中国创新智能座舱视觉、交互解决方案的先行者和领军者”。 其核心产品包括挡风玻璃HUD（W-HUD）和增强现实HUD（AR-HUD）。 值得一提的是，公司凭借技术积累，率先在中国市场推出了国产化HUD解决方案，并实现了量产。 截至2024年底，泽景科技已与22家主机厂建立合作，累计定点车型超过90款，产品出货量突破150万套。

市场地位：头部玩家的崛起之路

根据2024年的销量数据，泽景科技在中国车载HUD解决方案供应商中排名第二，市场份额达到16.2%。 在W-HUD和AR-HUD细分市场，其市占率分别位居第二和第三，是中国唯一一家在HUD、W-HUD和高性能AR-HUD销量均排名前三的国内供应商。 这表明，在过去主要由国际大厂主导的HUD市场，国产力量正在快速崛起，并抢占了重要的市场份额。

三年的营收翻倍：成长背后的驱动力

从2022年的2.14亿元到2024年的5.78亿元，泽景科技在短短三年内实现了营收的快速增长，年复合增长率超过64%。 这种爆发式增长，与国内汽车市场的智能化趋势以及造车新势力对新技术、新配置的积极采纳密不可分。 蔚来、小米、理想等头部造车新势力和传统车企，成为了泽景科技重要的客户。 这些车企在产品中大量搭载HUD，尤其是技术更先进的AR-HUD，极大地推动了HUD市场的普及和规模扩大。

然而，快速增长的背后也伴随着挑战。招股书显示，泽景科技在营收增长的同时，目前仍处于亏损状态，且负债总额逐年攀升。 这反映了在新技术研发和市场拓展阶段，企业需要持续投入大量资金。此外，客户集中度较高也是其面临的风险之一，部分年份前五大客户贡献了超过80%的营收。

行业风口：HUD市场的广阔前景

HUD技术起源于军用飞机，旨在提高飞行员的安全性。 随着技术的进步和成本的降低，HUD逐渐应用于民用汽车，并经历了C-HUD、W-HUD到AR-HUD的技术迭代。 AR-HUD作为最新的技术形态，能够将数字图像与真实场景叠加，提供更丰富、更直观的信息，被视为未来HUD市场的主流趋势。

中国作为全球最大的汽车市场，其HUD市场也展现出巨大的增长潜力。数据显示，2023年中国HUD市场规模达到62.18亿元，预计市场渗透率将持续提高。 消费者对智能化、安全性的需求提升，以及HUD技术在中低端车型的渗透，共同驱动着市场规模的不断扩大。 预计到2025年，中国HUD市场规模有望达到数百亿元。

港股逐梦：资本市场的助力与挑战

泽景科技选择冲刺港股，无疑是希望借助资本市场的力量，为公司的进一步发展提供资金支持。 IPO募集所得资金净额将主要用于生产线扩展、技术研发以及新产品的开发。 成功上市将有助于提升公司品牌形象，增强市场竞争力，并在激烈的行业竞争中占据更有利的地位。

然而，资本市场对公司的盈利能力和持续发展潜力有着严格的审视。泽景科技需要在保持营收增长的同时，逐步改善盈利状况，降低运营风险。此外，HUD行业竞争日益激烈，不仅有国际大厂的竞争，国内本土供应商也在不断涌现。 如何在技术创新、成本控制、市场拓展等方面持续领先，将是泽景科技未来需要面对的重要课题。

未来的展望：智能座舱的“睛彩”世界

随着智能汽车技术的不断演进，HUD作为智能座舱的重要组成部分，其作用将更加凸显。AR-HUD与高级辅助驾驶系统（ADAS）的深度融合，将为驾驶员提供更加沉浸式和安全的驾驶体验。 从简单的信息显示到复杂的增强现实导航，HUD正在成为连接驾驶员与车辆智能系统的新桥梁。

国产HUD企业的崛起，不仅满足了国内汽车市场的需求，也在全球汽车供应链中扮演着越来越重要的角色。泽景科技冲刺港股的举动，是中国智能汽车产业链向上突破的一个缩影。未来，随着技术的不断成熟和市场的持续扩大，国产HUD企业有望在全球舞台上展现出更强的竞争力，共同绘制智能座舱的“睛彩”世界。