马来西亚首推移动氢燃料站助力清洁交通

一场“氢”而易举的绿色出行革命?马来西亚移动加氢站的探索之路

序:能源的未来,在“氢”不在“油”?

想象一下,你的爱车加的不再是汽油,而是只需要排放水蒸气的清洁能源。这不是科幻电影的场景,而是全球各国都在积极探索的未来交通模式。在能源转型的大潮中,氢能作为一种高效、清洁的能源载体,正逐渐走进我们的视野。马来西亚,这个东南亚国家,也在积极拥抱氢能的浪潮,而首个移动加氢站在布城(Putrajaya)的亮相,无疑是这场绿色出行革命中的一个重要里程碑。这不仅仅是一个加氢站,它更像是一个信号,预示着马来西亚在清洁能源领域的雄心壮志。

移动的能量补给站:何方神圣?

我们熟悉的加氢站大多是固定式的,就像现在的加油站一样。然而,移动加氢站的出现,打破了这种固定模式的限制。它就像一个“能量补给车”,可以根据需求 이동 到不同的地点,为氢燃料电池汽车提供加氢服务。这种灵活性在氢能基础设施尚不完善的初期显得尤为重要。 想象一下,在还没有足够固定加氢站的区域,移动加氢站可以快速部署,解决氢燃料电池汽车的加氢难题,为推广氢能汽车铺平道路。

马来西亚在布城推出的这个移动加氢站,是其在巴生谷地区氢移动领域的首个试点项目。 这个项目由马来西亚科学、技术和创新部(MOSTI)通过国家纳米技术中心(NNC)和NanoMalaysia Berhad(NMB)支持,并与PETRONAS Technology Ventures Sdn Bhd(PTVSB)、Sime UMW、UMW Toyota Motor Sdn Bhd(UMWT)以及马来西亚绿色技术与气候变化公司(MGTC)合作开展。 PTVSB负责氢气的供应和加氢站的工程、采购、建设和调试,而Sime UMW和UMWT则提供三辆丰田Mirai氢燃料电池汽车,并负责运营和维护服务。 NanoMalaysia Berhad作为资产管理者,代表MOSTI运营这个移动加氢站,并将其作为新技术测试平台,探索长期的商业机会。

这个移动加氢站每天能够供应50公斤的氢气,虽然规模尚小,但这标志着马来西亚在氢移动领域迈出了重要的一步。 它的出现,不仅是为了给目前的少数氢燃料电池汽车提供加氢服务,更重要的是作为公众教育的平台,展示氢能技术的现状以及氢气作为汽车燃料的可行性。

为什么是氢能?清洁能源的魅力

在寻求替代化石燃料的道路上,电力驱动的电动汽车(EV)无疑是目前最受关注的选择之一。然而,氢燃料电池汽车(FCEV)也展现出了巨大的潜力。 氢燃料电池汽车通过氢气和氧气发生电化学反应产生电能,驱动车辆前进,唯一的排放物是水蒸气。 这意味着真正的零排放,对空气质量的改善有着显著的作用。

与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车在加注燃料方面有着独特的优势。เติม满氢气所需的时间与เติม满汽油的时间相近,远快于电动汽车的充电时间。 此外,氢燃料电池汽车的续航里程通常也比同级别的纯电动汽车更长。这对于长途驾驶或商用车队来说,是极具吸引力的特点。

马来西亚政府对氢能的重视并非空穴来风。将氢能纳入国家的能源转型战略,是实现2050年净零排放目标的关键一步。 科学、技术和创新部长郑立慷表示,氢能作为一种清洁、低碳的能源,有潜力替代传统化石燃料,成为清洁能源组合的重要组成部分。 氢能经济被视为解决马来西亚经济挑战的可行方案,其中包括逐步取消汽油补贴的计划。 到2050年,马来西亚的目标是实现氢能汽车、汽油车和电动汽车在销量上各占三分之一的市场格局。

挑战与机遇并存:前行的路如何走?

尽管氢能的潜力巨大,但要实现大规模的应用,仍面临诸多挑战。首先是基础设施的建设。加氢站的建设成本相对较高,而且需要建立一套完善的氢气生产、储存和运输体系。 郑立慷部长也坦言,目前马来西亚还没有氢动力汽车的用户和成熟的供应体系,一切都还在起步阶段。 其次,氢燃料电池汽车的成本目前也相对较高,这限制了其在普通消费者中的普及。

为了克服这些挑战,马来西亚政府正积极采取措施。为了降低氢燃料电池汽车的购买成本,政府计划提供类似电动汽车的进口税、消费税和路税豁免。 同时,也在探索提供购车补贴的可能性,借鉴中国在推广电动汽车方面的经验。 在基础设施建设方面,除了推出移动加氢站,马来西亚也在规划建设更多固定加氢站。 此外,政府也致力于推动氢气生产技术的进步,逐步淘汰使用化石燃料生产的“灰色氢”,转向碳捕集和储存技术相结合的“蓝色氢”,最终目标是实现利用可再生能源生产的“绿色氢”。

马来西亚的氢能发展战略是分阶段进行的。根据《氢经济和技术路线图》(HETR),短期目标(2022-2030年)包括建立首批加氢站和引入氢能公共交通工具。 到2030年,马来西亚的目标是年产200万吨氢气。 中长期目标则涉及更广泛的氢能应用和基础设施扩张。

值得一提的是,马来西亚的沙捞越州在氢能领域走在了前列,已经推出了氢动力公共巴士和自动驾驶轨道交通系统。 而马来西亚半岛也在迎头赶上,除了布城的移动加氢站,还计划在明年第一季度引入三辆丰田Mirai进行试验。

展望未来:“氢”风吹拂绿色梦想

布城移动加氢站的亮相,是马来西亚迈向氢能未来的重要一步。它不仅为氢燃料电池汽车提供了便利的加氢服务,更为公众展示了氢能技术的潜力,激发了人们对清洁能源的认识和兴趣。虽然前方的道路充满挑战,但马来西亚政府、研究机构和企业之间的紧密合作,以及明确的政策支持,都为氢能的推广奠定了坚实的基础。

从移动加氢站的灵活性,到氢燃料电池汽车的零排放优势,再到政府的政策引导和激励措施,马来西亚正在一步步构建其氢能生态系统。这场以“氢”为名的绿色出行革命,或许需要时间和努力才能完全实现,但布城的那座移动加氢站,无疑是朝着这个绿色梦想吹拂的第一缕“氢”风,预示着一个更加清洁、可持续的交通未来正在缓缓到来。