悲剧的校车，沉睡的孩子：一个不愿被遗忘的角落

突如其来的噩耗

四月的柔佛，阳光本该是温暖的，然而，一起令人心碎的事件却给这片土地蒙上了阴影。一个五岁的男童，本该在幼儿园里和小朋友们一起玩耍学习，却被发现孤零零地留在校车里，失去了幼小的生命。这起悲剧不仅让一个家庭瞬间破碎，也再次将校车安全这个沉重的话题推到了公众面前。

根据报道，这名五岁的男童名叫张禹泽，就读于新山武吉英达花园的一家幼儿园。事发当天，他像往常一样乘坐校车去上学，然而，本应在上午7时30分到达学校的他，直到中午12时才被发现被遗忘在校车内，疑似因缺氧而身亡。男童的亲属在社交媒体上表达了巨大的悲痛和对幼儿园疏忽的控诉。

法律的审视与司机的抉择

这起事件迅速引起了警方的介入。涉案的57岁华裔校车司机于事发当天下午被逮捕。 根据警方的调查，司机在事发当天上午7时30分在学校门口放下其他学生时，遗留了小死者在车内。

5月7日，这名校车司机被带往峇株巴辖法庭面控。他被控触犯2001年儿童法令第31（1）（a）条文，即父母和监护人疏忽照顾孩子，导致孩子暴露在危险下。 一旦罪名成立，被告可能面临最高不超过5万令吉的罚款、不超过20年的监禁，或两者兼施。

在法庭上，这名司机对控状表示不认罪。 法官批准他以7000令吉保释候审，并附加两项条件：被告须交出护照，并且在审讯结束前不得骚扰受害者家人及本案证人。 案件定于6月12日过堂，以呈交相关文件。

悲剧背后的拷问：谁的责任？

这起悲剧的发生，绝非偶然。它暴露了校车运营和管理中可能存在的漏洞。根据报道，肇事的校车司机是由幼儿园聘请的，因此，该幼儿园也可能承担法律责任。 男童的姑姑对幼儿园疑推卸责任表示不满，并寻求法律协助。 马华已经协助安排家属获得义务法律援助，律师将向家属讲解可采取的法律途径和处理程序。

将幼童遗忘在车内致死的事件并非孤例。在中国也曾发生过类似悲剧，通常涉及幼儿园园长、校车司机或班主任因疏忽大意而导致。 在这些案件中，法院通常会判决行为人犯有过失致人死亡罪。

校车安全：一道待解的世界难题

这起柔佛的悲剧，再次敲响了校车安全的警钟。在全球范围内，确保学童上下学路上的安全都是一个重要的议题。许多国家都在努力完善校车安全管理。

以加拿大为例，该国对校车司机的要求非常严格，并非任何人都可以成为校车司机。他们必须富有同情心，年龄在21岁以上，并且要对他们的驾驶记录和犯罪背景进行调查。有不安全驾驶和犯罪记录的人不能成为校车司机。此外，司机还需要定期体检，驾照状态也会定期接受检查，以确保其有效。 加拿大的校车司机还负有陪同护送责任，必须陪同八年级以下的学生过马路并护送他们进校门。对于年纪较小的学生，甚至要求家长或监护人必须到车站接送。如果家长未能到场，司机需要将孩子带回学校。

泰国的校车则鼓励女性司机，认为她们比男性更细心。泰国的校车还配备安全灯，在交通拥挤区域会一直闪黄灯，其他车辆通常会主动避让。

这些国际经验表明，校车安全需要多方面的努力和严格的管理。

防范于未然：制度与技术的双重保障

要最大限度地遏制孩子被遗忘在校车内的悲剧发生，需要制度和技术的双重保障。从制度层面，应压实各方责任，包括校车所属单位、学校、随车照管人员和司机。 校车所属单位应按照“谁主管、谁负责，谁照管、谁负责”的原则，加强安全培训，提高随车照管人员和司机的安全防范意识。 随车照管人员必须时刻紧绷安全弦，仔细清点上下车人数，确保每一名学生安全下车。 校车司机在运行结束后，也应反复核查车内是否还有学生。

从技术层面，可以考虑引入一些辅助设备。例如，配备上下车人员数量自动比对装置、红外探测与监控摄像头，或者在车厢尾端安装“防遗忘巡视按钮”，要求司机完成清点工作后才能关闭车门。 这些技术手段可以为校车安全增加一道防线。

此外，家长也应加强对孩子的安全教育，叮嘱孩子在遇到身体不适或其他问题时及时向随车人员报告。 家长与学校、校车运营方之间的沟通和配合也非常重要。

余波与深思

柔佛的这起悲剧，再次提醒我们，每一个孩子的生命都无比宝贵，不容任何形式的疏忽。校车不仅仅是一种交通工具，更是承载着无数家庭希望的移动堡垒。确保其安全运营，需要全社会的共同努力和持续关注。

这名校车司机的不认罪，意味着案件将进入审判阶段，法庭将对事件的真相和责任进行深入调查和裁决。无论结果如何，这起悲剧都将永远铭刻在一个家庭的心中，也应该成为全社会深刻反思的契机。我们不能让这样的悲剧重演，必须采取切实有效的措施，为孩子们构建一道坚实的安全屏障，让他们上下学的路途，步步安心。