风暴前的宁静:亚洲贸易“三月奇迹”的可持续性之辩
三月,本是春意盎然的时节,万物复苏,贸易数据也仿佛被注入了勃勃生机。亚洲多国在今年三月交出了亮眼的贸易成绩单,创下历史新高。然而,在这份令人欣喜的报告背后,却隐藏着一丝隐忧。马来西亚投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁(Tengku Zafrul Abdul Aziz)一针见血地指出,亚洲三月创纪录的贸易数据恐怕难以持续,其背后推手竟是企业为规避即将到来的关税而提前进行的“抢运潮”。
意料之外的“井喷”:三月贸易数据为何如此亮眼?
三月,亚洲的贸易活动异常活跃。马来西亚对外贸易发展局(Matrade)的数据显示,马来西亚三月贸易总额达到2498.9亿令吉,创下月度历史新高,同比增长2.2%。其中,出口额飙升6.8%至1373.1亿令吉,同样刷新了三月出口纪录。进口额虽然下降了2.8%至1125.9亿令吉,但贸易顺差却同比激增94.4%,达到247.2亿令吉,创下自2023年6月以来的新高。泰国的三月出口也迎来了三年来的新高,同比增长17.8%。 即使是面临贸易逆差的日本,其在2024财年(截至三月)的出口总额也增长了5.9%,创下1979年有可比数据以来的最高水平。 甚至中国的贸易数据也显示出活力,3月份对东南亚邻国的出口额同比增长8%,对非洲和印度的出口额分别增长超过11%和14%。
这组数据描绘出一幅欣欣向荣的景象,仿佛全球贸易已经全面复苏。然而,东姑扎夫鲁的解读为这幅图景增添了一层复杂性。他认为,三月不同寻常的高贸易量,是因为企业为了赶在美国新关税生效前,提前进行出口和囤货,是一种“前置”(front-loading)行为。 换句话说,部分企业正在上演一场“关税抢跑赛”,力图在政策变动前锁定成本,规避潜在的贸易壁垒。
关税阴影下的“抢跑赛”:风暴前的宁静?
美国总统特朗普政府在四月初生效的关税政策,无疑是这场“抢跑赛”的直接导火索。 关税就像一把悬在贸易商头顶的达摩克利斯之剑,促使他们加快出货速度,以免遭受损失。这种行为在短期内推高了贸易数据,制造了虚假的繁荣。然而,一旦这波“抢运潮”过去,随着企业库存的堆积和新关税的生效,贸易量很可能会出现回落。
这种担忧并非空穴来风。经济学家朱利安·埃文斯-普里查德(Julian Evans-Pritchard)指出,中国的出口在未来几个月和几个季度将会回落,甚至可能需要数年时间才能恢复到目前的水平。 ING Economics在一份报告中也提到,精明的美国进口商很可能预见到四月及之后关税会上调,因此提前进口,但随着库存的消耗和美国贸易政策的不确定性,直接的中美贸易很可能从四月开始“暴跌”。
马来西亚第二财政部长阿米尔·汉扎·阿齐赞(Amir Hamzah Azizan)也表达了类似的担忧,他认为全球贸易很可能会下降,关键在于下降的幅度有多大。 马来西亚也因此正在重新评估其2025年的经济增长预期,此前预计增长4.5%至5.5%,但关税带来了投资和贸易的不确定性。
全球趋势与未来展望:挑战与应对
除了关税因素,全球经济下行、地缘政治风险等多种因素也对未来的贸易前景蒙上阴影。国际货币基金组织(IMF)、世界银行和世界贸易组织(WTO)都对全球经济和贸易增长做出了调整预测。 东姑扎夫鲁也坦言,他并不指望三月的贸易势头能够持续下去,并提及了这些国际组织的预测作为佐证。
尽管面临挑战,亚洲贸易的长期潜力依然存在。DHL Trade Atlas 2025报告指出,尽管全球商业环境充满挑战,但亚洲贸易有望持续增长,未来五年的增速预计将快于过去十年。 特别是印度、越南、印度尼西亚和菲律宾等国,预计在贸易增长的速度和规模上都将位居前列。 报告还强调,亚洲仍然是全球生产网络的核心,“亚洲工厂”在全球贸易中的地位日益重要。 供应链多元化趋势也为亚洲带来了机遇。
面对复杂的贸易环境,各国政府也在积极寻求对策。马来西亚正与美国就关税问题进行谈判,寻求“公平”的贸易条款,并希望凸显其在全球供应链中的重要作用,特别是在半导体领域。 马来西亚作为当前的东盟轮值主席国,也致力于协调东南亚国家共同应对美国关税。 此外,加强东盟内部贸易,以及与中国的贸易合作,也是马来西亚政府的重要议程。
结语:在不确定中寻找确定
三月创纪录的贸易数据固然可喜,但更像是全球贸易格局动荡下的一个短暂高潮。关税带来的“抢跑赛”效应,使得短期数据呈现出非正常的飙升。随着这股动力的衰减,以及全球经济下行、地缘政治风险等长期因素的影响,未来的贸易前景依然充满不确定性。
然而,挑战与机遇并存。亚洲在全球生产网络中的核心地位,以及区域内部强劲的增长潜力,为未来的贸易发展奠定了基础。各国政府需要保持警惕,密切关注全球经济走势和贸易政策变化,积极开展国际合作与对话,推动贸易自由化和便利化,并在不确定性中寻找和抓住新的增长机遇。毕竟,贸易的脉搏跳动,关乎着各国的经济命脉和民生福祉。