燃油价格的“静止”：RON97、RON95和柴油价格为何维持不变至5月7日？

价格为何按下“暂停键”？

想象一下，燃油价格就像一位调皮的艺术家，总喜欢根据国际油价、货币汇率等“颜料”每周调整自己的“画作”。然而，在2025年5月1日至5月7日这一周，这位艺术家似乎决定暂时搁笔，让RON97、RON95和柴油的价格保持不变。这背后藏着怎样的故事？别急，让我们慢慢揭晓。

自动定价机制：幕后的调控者

这一切的“静止”并非偶然，而是马来西亚政府通过一套被称为“自动定价机制”（Automatic Pricing Mechanism, APM）的系统精心调控的结果。你可以把APM想象成一个精密的仪器，它每周都会审视全球原油价格、汇率波动等数据，并基于这些信息计算出零售燃油价格。政府会根据APM计算出的价格来制定每周的燃油零售价。

价格的“守护者”：政府的角色

既然APM会根据市场波动进行调整，为何在特定时期价格会保持不变呢？答案在于政府的政策考量。政府并非完全依照APM计算结果照单全收，而是会结合自身的经济目标和社会责任进行干预。 例如，为了减轻民众的生活负担，政府可能会选择维持燃油价格不变，即使APM计算结果显示价格应该上涨。这种做法体现了政府在平衡市场力量和民众福祉之间的努力。

以2025年5月1日至5月7日为例，尽管全球市场可能存在波动，马来西亚财政部宣布，RON97和RON95的价格将分别维持在每升3.18令吉和2.05令吉不变。柴油价格同样保持稳定，在西马为每升2.88令吉，在沙巴、砂拉越和纳闽则为每升2.15令吉。财政部表示，这是根据APM公式设定的每周零售价格，并且政府会持续监测全球原油价格趋势，并采取适当措施确保人民的福祉。

补贴的艺术：平衡财政与民生

需要注意的是，燃油价格的维持不变往往与政府的补贴政策息息相关。尤其对于RON95和柴油这类更贴近民生的燃油，政府通常会设定一个“上限价格”（ceiling price），即使国际油价上涨，零售价也不会超过这个上限。 这意味着政府需要承担一部分成本，通过补贴来吸收国际油价上涨带来的冲击。

马来西亚政府在燃油补贴方面一直在进行调整和优化。 比如，在2024年6月10日，政府就在西马地区实施了柴油补贴合理化措施，导致柴油价格从每升2.15令吉上涨至3.35令吉。这项措施旨在减轻政府的补贴负担，并打击柴油走私。 然而，考虑到沙巴、砂拉越和纳闽较高的生活成本，这些地区的柴油价格仍维持在每升2.15令吉。

政府也在计划对RON95汽油的补贴进行重组，预计在2025年中期实施。这项改革预计每年可节省约40亿令吉的财政支出，并将节省下来的资金用于 targeted financial assistance for lower-income groups。

远不止价格：RON95与RON97的差异

除了价格，我们日常接触最多的RON95和RON97还有什么不同呢？这里的“RON”代表的是研究法辛烷值（Research Octane Number）。简单来说，辛烷值越高，燃油的抗爆震性能越好。

RON97的辛烷值高于RON95，这意味着它需要更高的压缩比才能点燃。对于高压缩比的发动机来说，使用RON97可以更好地发挥性能，避免爆震。 有人认为RON97更清洁，因为它的硫含量较低，有助于减少二氧化硫的生成。

那么，RON95和RON97可以混用吗？或者RON97是否一定比RON95好？ 通常来说，为RON95设计的发动机使用RON97并不会带来负面影响，也不会显著提升性能。 然而，考虑到RON97价格更高，这可能是一种浪费。 对于发动机排量在2500cc及以上且压缩比较高的车辆，通常推荐使用RON97。

价格之外的考量：电动车的影响

随着全球对清洁能源的日益关注，电动汽车的兴起也可能对传统的汽油和柴油价格产生影响。 虽然这并非短期内直接影响燃油价格不变的因素，但从长远来看，电动汽车的普及将改变市场对燃油的需求，从而间接影响价格形成机制。

价格的“未来说”

总而言之，燃油价格在特定时期保持不变，是马来西亚政府通过自动定价机制并结合补贴政策进行调控的结果。 这种调控既是为了反映国际市场变化，也是为了保障民众的生活福祉。 随着政府继续推动燃油补贴合理化改革，未来的燃油价格可能会更加灵活地反映市场情况，但政府也将持续关注全球油价趋势，并采取措施确保人民的利益。 每周的燃油价格更新，就像市场跳动的脉搏，提醒着我们能源与生活的紧密联系.