尊界S800作为鸿蒙智行旗下的首款车型，自发布以来就备受关注。目前，该车型的配置信息已基本公开，但内饰设计仍然相对神秘。其中，1.5T增程器成为了讨论的焦点。

尊界S800配置概览

尊界S800定位为大型行政轿车，预售价在100万至150万人民币之间。在鸿蒙智行尊界技术发布会上，官方公布了该车将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0和华为巨鲸电池2.0。

• 动力系统： 超级分布式数控柔性平台，可适配轿车、SUV、MPV等多种车型，满载质量3-3.8吨，提供双电机、三电机、四电机等多种动力组合，功率范围480-1300+马力，扭矩范围7000-12000N·m，工作电压800V/900V。 增程版车型采用1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW或125kW。
• 电池与续航： 增程版搭载华为巨鲸电池2.0，为800V高压增程6C电池包，总容量65kWh，SOC 10%-80%充电时间为10.5分钟。纯电车型搭载容量为94.364kWh的电池组，提供670km和702km两种续航版本。 增程版纯电续航有258km/271km/276km/302km/311km多种选择。
• 智能配置： 搭载全向立体融合感知系统，配备4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉传感器、12个超声波传感器和2个角毫米波雷达。 华为星河通信拥有超强地面通信能力，支持弱网加速导航和分布式车载卫星通信。 鸿蒙ALPS座舱2.0，升级自主智能净化座舱和双负氧离子系统，可主动防化有害气体，并感知细菌病毒，进行主动消毒。
• 底盘与操控： 途灵龙行平台，超级分布式数控柔性平台，多轮转向、线控转向以及半/全主动多悬架方案。

尊界S800内饰设计：科技与豪华的融合

虽然此前内饰一直较为神秘，但近期陆续有官方图片和实车体验信息流出，展示了其在豪华感和科技感方面的设计理念。

• 整体风格： 采用纯棕色配色，营造沉稳优雅的氛围。
• 科技配置： 三联屏设计，集成仪表盘、中控及副驾娱乐系统，配备HUD抬头显示、流媒体内后视镜、电子外后视镜等。
• 豪华材质： 采用进口头层小牛皮包裹，内饰板选用进口高端木料，并有匠人手工打造的晶钻水晶装饰和纯金属材质。
• 舒适性配置： 每个座位都搭载独享的影音系统，数十个全车音响系统，顶级独立头枕音响，独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。 每个座位都配有独立空调调节功能。
• 后排配置： 四座布局，后排搭载双零重力座椅，支持按摩、通风和加热。 可选装升降式屏幕，形成前后排隔断，提供私密空间。 配有小桌板、香槟杯和星空顶等。
• 细节设计： 门板处的座椅控制，空调出风口处的手柄式控制，更有质感的升降杯架，中控水晶旋钮，HUAWEI SOUND音响系统控制旋钮采用金属材质边框和水晶装饰。

1. 5T增程器的争议

尊界S800增程版采用1.5T发动机作为增程器，引发了部分消费者的质疑。 争议点主要在于：

• 与百万级豪车定位不符： 部分消费者认为，百万级别的豪华车应该配备更大排量的发动机，1.5T的配置显得不够“尊贵”。
• 对豪华感和价值感的质疑： 消费者对1.5T发动机是否能够满足豪华车的需求，以及是否会影响车辆的豪华感和价值感表示担忧。

但也有观点认为：

• 增程器主要用于发电： 在增程车型中，发动机主要作为发电设备为电机供电，并不直接参与驱动车辆，车辆的行驶主要依靠电机来实现，因此1.5T发动机在技术上是能够满足使用需求的。
• 新能源时代动力评判标准变化： 在新能源时代，内燃机的排量、马力等传统指标对车辆价值的影响逐渐淡化。

事实上，采用小排量增程器并非个例。理想L9等车型也采用了类似的设计，且市场表现良好。 关键在于如何平衡技术需求和消费者对豪华车动力配置的传统认知。

总结

尊界S800作为鸿蒙智行旗下的首款百万级车型，在配置和设计上都展现了较高的水准。 内饰设计融合了科技与豪华元素，力求为用户提供极致的乘坐体验。 1.5T增程器引发的争议，反映了消费者对豪华车动力配置的传统认知与新能源技术发展之间的矛盾。 尊界S800能否在市场上获得成功，取决于其能否在技术、设计和品牌营销上赢得消费者的认可。