以下是对“车展不惦记雷军了”这一主题的分析报告。

引言：车展新常态

在历届车展中，雷军无疑是一位备受瞩目的焦点人物。然而，在2025年的上海车展上，雷军的缺席引发了广泛关注。曾经的“雷顶流”不在，车展又呈现出怎样的新气象？本文将深入探讨这一现象，分析车展的新看点和行业发展趋势。

雷军缺席：流量时代的退潮？

过去，雷军在车展上的亮相总能吸引大量人气，成为展会的一大亮点。他的缺席，或许意味着车展正在告别单纯依赖“流量明星”的时代，回归到产品和技术本身。

雷军缺席的原因：

• 日程冲突： 小米集团公关总经理王化表示，雷军因时间安排冲突未能出席本次车展，但表达了对大家的问候，并欢迎参观小米展台。
• 安全风波： 有分析认为，雷军的缺席可能与小米SU7近期深陷的安全风波有关。
• 产品策略： 小米可能希望YU7以更成熟的姿态亮相，避免因产品矩阵不足而影响品牌形象。

车企大佬的新玩法

虽然雷军缺席，但其他车企大佬们依然在车展上展现了各自的魅力，并通过新的方式吸引眼球。

• 余承东的“遥遥领先”： 余承东预言华为与赛力斯合作的问界M9将“大爆”，引发关注。
• 魏建军的咖啡秀： 长城汽车董事长魏建军亲自在展台制作咖啡，吸引了众多媒体围观。
• 李斌的钓鱼表演： 蔚来创始人李斌在乐道L90的前备箱上甩鱼竿，演示新车的使用场景。
• 何小鹏的机器人搭档： 小鹏汽车董事长何小鹏与人形机器人IRON一同亮相，展示小鹏汽车的科技实力。

智能汽车：从“喧腾”到“主流”

随着产业和技术的成熟，智能电动汽车已从当初的小众生意，变成了当今的主流。

• 电动化已成过去式： 汽车行业已经完成了从油转为电的过渡，进入了以智能化为主的下半场。
• 智驾平权： 比亚迪等传统车企也加入了“智驾平权”的行列，新势力在智驾领域的优势正在被削弱。
• 安全至上： 行业对智驾宣传更加收敛，对汽车安全架构的重视程度不断提升。

技术创新：机器人与飞行汽车

除了传统的汽车产品，本届车展上还涌现出许多新奇的技术创新，如机器人和飞行汽车。

• 长安汽车的机器狗“来福”： 机器狗不仅可以送翻译器，还展示了长安汽车在智能化领域的探索。
• 广汽的多旋翼飞行汽车GOVY-AirCar： 飞行汽车能够实现原地垂直起降，为未来出行提供了新的可能。
• 小鹏汽车的人形机器人IRON： IRON不仅可以与人互动，还展示了小鹏汽车在机器人领域的研发实力。

车展新看点：不仅仅是“卖车”

车展不再只是单纯的“卖车”场所，更是展示企业实力、技术创新和未来愿景的舞台。

• 新品牌亮相： 上汽与华为联合打造的全新品牌“SAIC尚界”亮相，标志着传统车企与科技公司合作的新模式。
• 技术展示： 车企纷纷展示最新的智能驾驶技术、电池技术和车身设计，吸引了众多专业人士和汽车爱好者的关注。
• 用户互动： 车企通过各种互动活动，如试驾体验、有奖问答和礼品派送，与用户进行更深入的交流。

挑战与机遇

尽管智能汽车行业发展迅速，但也面临着一些挑战。

• 智驾风险： 过度宣传智能驾驶可能导致驾驶员产生不切实际的期望，从而引发安全问题。
• 兼并重组： 有专家认为，部分新势力车企可能面临兼并重组的风险，只有达到一定的产量规模才能生存。
• 市场竞争： 新势力、传统车企和海外车企之间的竞争将更加激烈，未来三年的销量至关重要。

结论：拥抱创新，共赢未来

2025上海车展以“拥抱创新共赢未来”为主题，预示着汽车行业将迎来更多的变革和机遇。在没有“雷顶流”的情况下，车展更加注重产品和技术的展示，呈现出更加理性和务实的发展趋势。面对挑战，车企需要不断创新，提升核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，共同迎接智能汽车的未来。